017年3月18日《河北日报》报道：短短两个月来，ofo、酷奇、永安行、摩拜、快兔等多家共享单车登陆各大城市。价格便宜、随停随放，方便快捷的共享单车一进入石家庄市场就赢得了市民的喜爱。然而，伴随共享单车的快速发展，乱停乱放、恶意破坏、据为己有等不文明现象也开始出现。如何解决这些问题，让共享单车走得更远，成为目前亟待解决的问题。

最近，共享单车成为人们关注的热点，一辆共享单车只需扫描二维码、下载手机APP、交押金等几个简单的步骤，就可以解锁骑走，人们所享受到的是共享单车带来的便捷的短途出行，而对于一个城市来说，共享单车的出现也起到了缓解交通压力、保护环境的作用。多地政府机构也对其出台政策进行支持。但遗憾的是，共享单车成为大家关注的热点并不在于它的绿色环保，更多的是被盗、故意损坏、私自改装、占为己有等乱象，让“共享”的概念变了味道，甚至变成了“独享”，其背后是人们“占便宜”心理在作祟，反正共享单车是公共资源，又没人看管，这样的便宜“不占白不占，占了也白占，白占谁不占”？殊不知，共享单车更要“文明共享”。

模拟题

共享单车的出现，让民众的出行有了更多选择，可以在一定程度上解决民众出行“最后一公里”的问题，给民众带来了很多便利和实惠。但是也出现了乱停乱放，肆意破坏，故意损坏，占为己有等等负面现象，你怎么看？

面试热点相关评论

@凤凰评论：对于共享单车乱停乱放现象，租车人和营运方肯定也是有责任的。不管有关部门做的如何，有少数人将共享单车用完后扔进绿化带、停放在公交站台甚至机动车道，正常人都知道那是缺德行为。共享单车既然标定“共享”属性，参与者就应当意识到，与人方便就是与己方便。营运方也要通过信用管理、线下服务等方式，引导租车人文明“共享”。

@新浪网：共享单车的出现本身是为了方便人们的出行，发挥共享经济的效用，但最终却还是因为使用者缺乏自觉而需要约束性措施来规范其使用。不得不说，文明进步是共享时代的最重要的属性之一，使用者的高度自觉才能让共享单车这样的人性化服务不沦落为城市管理的又一道难题。

@新华每日电讯：在共享经济的图景中，共享汽车、共享单车只是很小一块拼图。如果未来一个人因为几次地铁逃票就会影响贷款，手机支付的诚信记录可以让人到每一家商店都宾至如归，一名医生可以凭借病人的点赞而能多点执业……也许那时人们不会再犹豫要不要向一个陌生人共享自己闲置的次卧。怀着这样的憧憬，我们或许更应该静下心来，把现在的问题解决好。

@网易评论：斗智斗勇不可怕，素质别总嘴上挂。永远不要考验人性。技术过硬，一个“GPS”就能省掉成吨道德口水；执法严苛，不枉不纵，让违法成本和执法效率，震慑所有投机偷占的侥幸冲动。公共政策上及时跟进完善，社会行为准则上顺势引导，发现问题解决问题，绝不空谈，务求实效，不光对单车乱象，对任何难点议题都是通用的。